Заменяет ли безразборная очистка капитальный ремонт?

Во многих случаях, нестабильная работа двигателя, потеря мощности, повышенный расход масла и топлива вызваны загрязнением внутренних деталей двигателя.
Безразборные методы позволяют устранить загрязнения и отложения и во многих случаях помогают избежать преждевременного ремонта.
Однако при наличии механического износа или повреждений двигатель потребует традиционного ремонта. Необходимый объём работ определяется после диагностики.

Поможет ли это при расходе масла?

Химия не способна вернуть упругость резиновым деталям. Если расход вызван попаданием масла в камеру сгорания через маслосъемные колпачки, то потребуется их замена.
Однако, препараты могут вернуть подвижность маслосъемным кольцам, освободить загрязненные каналы для отвода и восстановить нормальную циркуляцию масла.

Зачем нужна диагностика двигателя?

Именно диагностика двигателя определяет какие именно процедуры необходимо выполнять для достижения лучшего результата.
Кроме этого, определяется степень и продолжительность воздействия препаратов на те или иные узлы и системы.
А главное, только после диагностики принимается решение о целесообразности проведения химической очистки.

Нужно ли разбирать двигатель?

Большинство процедур выполняется без серьёзного вмешательства.
В отдельных случаях для диагностики, обслуживания или предотвращения повторного появления проблемы может потребоваться демонтаж некоторых узлов.

Опасно ли удалять отложения?

Отложения не являются полезной частью двигателя. Задача обслуживания — восстановить нормальную работу систем и уменьшить влияние загрязнений, соблюдая технологию и учитывая состояние двигателя.
В редких случаях, герметизацию сильно изношенных или корродированных узлов обеспечивают именно отложения. В таких случаях, химическая очистка противопоказана.

Можно ли обойтись без снятия двигателя?

Конечно можно. Современные аппаратные технологии спроектированы таким образом, что процедуры с их применением выполняется именно на установленном двигателе, так как используют различные ресурсы и возможности этого двигателя для выполнения работ.

Сколько времени занимает обслуживание?

В зависимости от требуемого результата, процедуры занимают от нескольких часов, до нескольких дней.

Нужно ли менять масло после очистки?

В зависимости от выполняемых работ. Если производится раскоксовка или обслуживание масляной системы, то отработанное масло подлежит замене. В некоторых случаях, во время процедуры используется промежуточное масло.
Такие работы, как например, очистка топливной системы, системы охлаждения или впуска, не требуют замены масла.

Можно ли выполнять такие процедуры в качестве профилактики?

Можно и даже нужно.
Своевременная профилактика двигателя, увеличивает его ресурс, помогает сохранить мощность, замедляет износ деталей и главное, она дешевле ремонта.

Работаете ли вы со всеми двигателями?

Мы работаем с большинством бензиновых и дизельных двигателей.
Однако, в силу конструкторских особенностей, некоторые двигатели сложнее поддаются очистке. Например, двигатели с установленным ГБО или с оппозитным расположением поршневой группы.